武鋼熱軋總廠中厚板分廠開展技術(shù)攻關(guān)降成本，成功對萬能壓緊缸結(jié)構(gòu)進行技術(shù)改造，解決了自位桿容易脫落的維護難題，延長了壓緊缸使用壽命，年降低成本110萬元。

    萬能壓緊缸是該廠四輥軋機的主要部件，其作用是把四輥軋機的工作輥和支撐輥壓在一起。在工作中，壓緊缸受原有設(shè)計影響，容易出現(xiàn)自位桿脫掉、壓緊缸失靈的故障，致使四輥軋機的工作輥晃動大，時常串出來，最終導(dǎo)致四輥軋機不能工作而影響全廠生產(chǎn)順行。

    一段時間以來，為保證萬能壓緊缸正常工作，該廠機動車間職工充分利用工藝停機間隙，去緊固自位桿法蘭上的螺栓，在檢修時更換自位桿，甚至要更換壓緊缸。這樣不僅需要大量的備件和液壓油消耗，而且拆裝工作量比較大，也延長了故障時間。如何科學(xué)地對萬能壓緊缸結(jié)構(gòu)進行改造，避免自位桿脫落，成了該廠亟待解決的問題。

    該廠機動車間領(lǐng)銜受命，圍繞“改造萬能壓緊缸結(jié)構(gòu)延長使用壽命”這一課題，抽調(diào)精兵強將，組建成科技攻關(guān)小組。通過大量查閱相關(guān)資料，對壓緊缸的活塞桿和自位桿的工作原理進行分析研究，大膽地將壓緊缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行改造。同時，要求四班職工加強點巡檢，將該設(shè)備實施動態(tài)監(jiān)控，隨時進行技術(shù)優(yōu)化。通過這一創(chuàng)新舉措，使壓緊缸的使用壽命由改造前的一個月左右延長到三個月以上，不僅使工作輥晃動的問題得到了較大的緩解，而且降低了壓緊缸的備件成本和液壓油消耗，減少了停機時間，為生產(chǎn)順行贏得了寶貴時間。